Hej!
Vi har S klass på hydraulikrör och L på oljecirkulationen. Det är ju rimligt då oljesmörjningen ligger på runt 5 Bar.
Men på fettrören som är högtryck så har vi även där L-klass! Varför gör man så?
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst